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初步设计完成，预计今年内开工建设
目前，长赣高铁的初步设计审批前置要件已经全部完成，设计单位正在根据最新文件要求修改完善初步设计文本，包括概算。与此同时，有关部门正在加快初步设计和施工图设计的审查，力争项目尽早开工建设。
连接长沙和赣州，设计时速350km/h
长赣高铁是连接湖南长沙和江西赣州的一条高速铁路线路，全长429.4km，设计时速为350km/h。这个项目从2014年启动规划研究至今已经有10年的时间，项目可研报告早在2022年10月就已获批。去年11月，项目环境影响报告书也获得批复，目前只差初步设计批复以及项目概算，预计今年内能正式开工。
赣州北站规模布置和功能
赣州北站位于赣江东侧的章贡区水东镇，紧邻昌赣高铁，距离赣江和虔东大道都很近。车站所处的地形主要是丘陵，周围主要是林地、农田和农村宅基地。赣州北站按照2台6线（含正线）规模布置，预留扩大至4台8线的条件。主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。
长赣高铁的初步设计即将完成，预计今年内能正式开工建设。这条高铁线路的建设将进一步提升长沙和赣州之间的交通便利性，促进两地经济的发展。同时，也为周边地区的居民提供更加便捷的出行方式。
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