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总投资300多亿!与赣州有关的这条高铁有望3月开工!
2月19日,《长沙市2024年重点建设项目清单》发布。2024年,长沙市重点建设项目638个(含续建项目419个,新建项目219个),预估年度投资约2367亿元。 其中,基础设施领域项目130个,预估度年度投资约600亿元;产业发展领域项目316个,预估年度投资约1222亿元;社会民生领域项目135个,预估年度投资约403亿元;生态环保领域项目20个,预估年度投资约49亿元;科技创新领域项目37个,预估年度投资约93亿元。此外,还列入重大前期类项目16个。
新建长沙至赣州高速铁路(新建) 建设内容:正线126.89千米,云贵厦联络线双线长11.5千米、单线长4.98千米,西南联络线合计单线长6.18千米,武广场联络线合计单线长4.92千米,新建黄花机场站、浏阳北站2个站。 建设起止年限:2024-2028年;预估总投资304亿元,2024年预估投资21亿元。 进度目标:力争3月开工建设,开展征地拆迁,路基桥梁、隧道工程施工。
长赣高铁项目规划和建设情况
长赣铁路位于湖南省东部和江西省西南部,线路起于湖南省长沙市长沙西站,经湖南省长沙市,江西省萍乡市、井冈山市、赣州市,终至赣州枢纽赣县站。工程投资估算总额846.23亿元,计划总工期5年。 长赣高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦(重庆-长沙-厦门)通道的重要组成部分,也是国家“十三五”、“十四五”铁路发展规划的重点建设项目。
项目已经获得国家发展改革委批复,并且建设资金来源多元。项目正线全长429.48km,其中湖南段132.13km,江西段297.35km。配套建设长株潭枢纽、萍乡地区、赣州枢纽相关联络线及动车所工程。全线共设11个车站,设计时速350公里,工程投资估算总额846.23亿元。
长赣高铁对交通和发展的影响
长赣高铁建成后,将形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道。铁路交通时间将大大缩短,长沙至赣州的铁路交通时间将由目前的4小时缩短至2小时以内;长沙至厦门将由现在的7小时缩短至约5小时。长赣高铁的建设经历了多个重要时间节点,预计将在2024年3月开工建设。
以上是对长赣高铁项目的综合评估,该项目的建设将对当地交通和经济发展产生积极影响,也为周边城市的发展提供了便利。随着中国铁路网络的不断完善,人们的出行将更加便捷,各地之间的联系也将更加紧密。